Business account
Mensile, dealer
- €80 · Premium — 3 listing
- €100 · Advanced — 7 listing
- €149 · Pro — 15 listing
- €299 · Enterprise — 30+
Round aperto · €750.000 · Settembre 2026Un'auto d'epoca non si compra.
50,7%
Un'auto d'epoca non si compra.
Si eredita una storia.
Autoépoque è il marketplace italiano delle auto d'epoca. In poche settimane dal go-live è diventato il più grande catalogo di collezione online del Paese: 2.540 automobili, 84 concessionari, 218,6 milioni di euro di valore consultabile. Adesso apriamo il capitale a chi quelle macchine le ama davvero.
Già raccolto
€0
Obiettivo
€750.000
Round al 50,7%
370.000 € ancora disponibili
- Strumento
- Equity
- Valutazione
- €2M pre-money
- Ingresso minimo
- €1.000
84
Dealer attivi
Concessionari e trader specializzati con profilo attivo.
↑ da 55 ad agosto
2.540
Auto in catalogo
Annunci pubblicati e disponibili in questo momento.
↑ da 1.582 ad agosto
218,6 Mln €
Valore catalogo
Ticket medio ≈ €86.000.
↑ da €105 Mln ad agosto
≈ 0
Budget media speso
Tutta la crescita è arrivata da acquisizione diretta e network.
Perché esistiamo
In Italia ci sono più auto storiche che in qualsiasi altro Paese d'Europa. E nessun posto degno dove trovarle.
«La macchina di mio nonno è finita venduta con tre foto sfocate e una telefonata.»
Il collezionismo italiano è un patrimonio diffuso: garage di provincia, officine di famiglia, raccolte costruite in trent'anni. Un patrimonio trattato con strumenti da mercatino.
Chi vende lascia valore sul tavolo perché non sa come raccontare l'auto. Chi compra non si fida, perché non ha modo di verificare quello che legge.
Non è un problema di domanda: la domanda c'è ed è internazionale. È un problema di infrastruttura. Autoépoque è quell'infrastruttura.
Le crepe del mercato
30%
Valore perso da chi vende
Assenza di processi strutturati e trasparenti.
60%
Annunci senza foto decenti
Senza standard è impossibile valutare le condizioni.
1 su 10
Acquirenti che denunciano problemi
Frodi, false dichiarazioni, difetti nascosti.
<3%
Acquisti conclusi online
Nonostante il 29% dei consumatori dichiari di volerlo fare.
La piattaforma
Il primo marketplace di auto d'epoca nativamente costruito sull'AI. Già online.
Non è un mockup: 2.540 auto di 84 dealer sono consultabili oggi su autoepoque.com.
60 giorni dal go-live alla massa critica
Piattaforma online a giugno 2026, partnership Automotoretrò e Intergea attive dal primo giorno, free trial aperto ai dealer. Le prime due milestone sono state raggiunte prima della chiusura del round.
- Motore video proprietario — video generati da VIN, foto e specifiche
- AI per l'ispezione video — identifica danni e anomalie
- Ricerca semantica — «Mostrami Ferrari tra il 1960 e il 1980 sotto i 200k in Emilia Romagna»
- Onboarding dealer assistito — import massivo dei cataloghi
- Sistema di verifica — blockchain + escrow, in programma
La traiettoria
Giugno 2026 · Go-live
- Dealer
- 0
- Auto
- 0
- Valore
- €0
Agosto 2026 · Investor deck
- Dealer
- 55
- Auto
- 1.582
- Valore
- €105 Mln
Settembre 2026 · Oggi
- Dealer
- 84
- Auto
- 2.540
- Valore
- €218,6 Mln
Il mercato
Un mercato da oltre 40 miliardi di dollari, in migrazione verso il digitale.
Oltre il 60% del volume passa da auction house e piattaforme online. Bring a Trailer ha superato le 45.000 aste e 1,5 miliardi di dollari di vendite nel 2024, terzo anno consecutivo sopra il miliardo.
L'Europa vale 13,1 miliardi di dollari con un CAGR del 9%, e l'Italia ne rappresenta il 15-18%.
Fonti: Motorious (2025), analisi di mercato auto d'epoca, LinkedIn Pulse
Valore di mercato per area — miliardi di dollari
America
16,6
Europa
13,1
Resto del mondo
8,7
Scala 0 → $20 Mld
Competitor
Nessuno, in Europa, sta facendo tutto questo insieme.
| Autoépoque | Bring a Trailer | Classic Trader | Car & Classic | OldCar24 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Sede | Italia | USA | Germania | UK | Italia |
| Modello | Annunci + AI (aste dal 2027) | Aste & community | Annunci & aste | Annunci & aste | Annunci & editoriale |
| Auto online | 2.540 in 90 giorni | Solo aste live | ≈8.600 | 30.000+ annunci privati | n/d |
| Tecnologia AI | Nativa e proprietaria | Assente | Assente | Limitata | Assente |
| Limiti | Scala ancora da costruire | Costi elevati per gli acquirenti, focus USA | Community debole, UX e pagamenti complessi | Focus UK, prezzo medio contenuto | Traffico limitato, nessun appeal internazionale |
| Economics | In conversione da free trial | GMV $1,5B, ricavi $90-120M | GMV stimato $400-700M, ricavi ≈$7M | Fatturato stimato $8-15M | n/d |
Il gap di catalogo con i leader è il piano industriale, non un punto cieco: a parità di ritmo di acquisizione — e con il motore marketing ancora spento — la scala tedesca è raggiungibile entro il 2027.
Business model
Private account
Per durata annuncio
- €15 · Basic — 7 giorni
- €39 · Premium — 30 giorni
- €54 · Ultimate — 60 giorni
Aste online — dal 2027
Commissioni transazionali
- €100 · Commissione di pubblicazione per il venditore
- 5% · Commissione acquirente, fino a max €5.000
Il catalogo di oggi è il bacino d'asta di domani.
Le proiezioni
Il piano prevede €2 milioni di fatturato entro il secondo anno.
Il target di 270 Business Account era previsto per fine anno: con 84 dealer attivi a tre mesi dal go-live siamo già al 31% dell'obiettivo, con largo anticipo sul piano e prima di accendere il marketing.
La priorità immediata del round non è acquisire più offerta, ma convertire in ricavo l'offerta già acquisita.
€0,3M
Anno 1
€2M
Anno 2
€5M
Anno 3
Annunci AsteScala 0 → €5M
Proiezioni del piano industriale, non risultati conseguiti.
Roadmap
Giu '26 · ✓ Fatto
Go live
Piattaforma online, partnership Automotoretrò e Intergea attive, free trial aperto ai dealer.
Ago-Set '26 · ✓ Fatto
Massa critica di offerta
84 dealer, 2.540 auto, €218,6 Mln online.
Q4 '26
Round €750K & monetizzazione
Conversione free trial → abbonamento, accensione del motore marketing, rafforzamento team.
H1 '27
Scala nazionale & primi mercati esteri
270+ Business Account, apertura Private Account, round €1,5M.
H2 '27
Lancio aste
Attivazione commissioni transazionali, espansione DACH e Francia.
Il round
Stiamo raccogliendo €750.000 su una valutazione pre-money di €2 milioni.
Sono le stesse condizioni definite prima del lancio — con il prodotto online, il network costruito e il rischio di esecuzione ormai alle spalle.
Use of funds
40%
Crescita & acquisizione
Accensione del motore marketing e conversione dei dealer già a bordo in account paganti: è la leva ancora inespressa.
30%
Sviluppo software
Motori AI proprietari, infrastruttura marketplace, modulo aste.
30%
Team
Rafforzamento sales e tecnologia.
- Obiettivo
- €750.000
- Pre-money
- €2.000.000
- Post-money
- €2.750.000
- Quota ceduta
- 27,3%
- Ingresso minimo
- €1.000
- Round successivo
- €1,5M in H1 2027
- Chiusura prevista
- Q4 2026
Il comparable che spiega la valutazione
AutoScout24 ha avviato lo spin-off della sua divisione, valutata fino a 2,5 miliardi di euro, circa 10x EBITDA. Modelli simili — AutoTrader, CarGurus — mostrano scalabilità, redditività e attrattività per M&A o IPO.
I tagli di investimento
Quattro modi di salire a bordo.
Ogni taglio corrisponde a quote di capitale della società, calcolate sulla valutazione post-money di €2,75 milioni. Ai diritti economici si aggiungono i benefici riservati ai soci fondatori del club.
Garage
€1.000
≈ 0,036% del capitale
- Quote di capitale Autoépoque
- Accesso all'area soci e agli aggiornamenti trimestrali sui KPI
- Nome nell'albo dei soci fondatori sulla piattaforma
- Account Private a vita
Più scelto
Officina
€5.000
≈ 0,18% del capitale
- Tutto il livello Garage
- Invito agli eventi Automotoretrò e alle anteprime del network
- Serata di Gala e Cena Autoépoque all'Hotel Regina 5 stelle sul Lago di Stresa - 24 ottobre
- Call trimestrale con i founder
- Priorità di accesso alle aste in fase di lancio 2027
Collezione
€10.000
≈ 0,36% del capitale
- Tutto il livello Officina
- Menzione come socio sostenitore nelle comunicazioni ufficiali
- Serata di Gala Autoépoque per due persone con cena e pernottamento all'Hotel Regina 5 stelle sul Lago di Stresa - 24 ottobre
- Servizio fotografico e video AI per un'auto della tua collezione
- Accesso anticipato alle nuove funzionalità di piattaforma
Su misura
Importo libero
Quota calcolata sull'importo
- Per ticket superiori a €25.000 valutiamo condizioni dedicate
- Possibilità di patti parasociali e diritti di informativa estesi
- Interlocuzione diretta con il vicepresidente
- Accesso alla data room completa
Le percentuali sono indicative e calcolate come importo / €2.750.000 (post-money). La quota effettiva sarà determinata al closing in funzione dell'ammontare complessivamente sottoscritto e delle condizioni definitive dell'aumento di capitale.
Cinque ragioni
- 01
Esecuzione dimostrata
84 dealer, 2.540 auto e €218,6 Mln in circa 90 giorni, prima del round e senza budget media.
- 02
Mercato
Oltre 40 miliardi di dollari, frammentato, in accelerazione verso il digitale e senza un campione europeo.
- 03
Tecnologia
AI proprietaria che riduce l'attrito di onboarding: è il motivo per cui i dealer caricano da noi.
- 04
Team
Ex Amazon, ex Alibaba, ex Catawiki, con molteplici exit alle spalle.
- 05
Timing & exit
La finestra europea è ancora aperta; i comparable (AutoScout24, Bring a Trailer) mostrano exit a multipli elevati.
Team
Felipe Garcia
Founder
GM Amazon, EVP Alibaba, CEO Namshi. Esperto di crescita digitale e omnicanale. Exit: HEAT to LVMH, Brinkman Beverages.
Federico Puccioni
Founder
Ex VP Catawiki. Crescita internazionale di marketplace digitali; ha gestito la categoria Auto d'Epoca in Catawiki.
Carlo Tafuri
Founder & Vicepresidente
Imprenditore seriale eCommerce. Exit: Skinlabo, Salimbeni, SKÖN Cosmetics.
Raffaele Lombardi
Founder
Imprenditore ed esperto trader di auto d'epoca. Fondatore DielleGroup.
Ana Lublin
CTO
Co-fondatrice di Aidify e SKÖN Cosmetics. Esperta UX/UI.
Alberto Gianoglio
Brand Manager
CEO Automotoretrò, organizzatore della prima fiera di auto d'epoca in Italia.
Alessandro Belluzzo
Advisor
Founder Belluzzo International Partners. Presidente della Camera di Commercio Italiana nel Regno Unito.
Partner
Automotoretrò · Intergea
I due poli di riferimento del collezionismo italiano, attivi e operativi dal go-live.
Manifestazione di interesse
Manifesta il tuo interesse.
Questo modulo non è un pagamento e non è vincolante. Raccoglie la tua manifestazione di interesse: ti richiamiamo entro 5 giorni lavorativi, ti diamo accesso alla data room e, se decidi di procedere, ti seguiamo nella sottoscrizione con l'assistenza dei nostri legali.
- 01Compili il modulo
- 02Ti richiamiamo e ricevi la data room (piano industriale, visura, statuto, term sheet)
- 03Se decidi di entrare, sottoscrivi le quote dell'aumento di capitale davanti al notaio o tramite la piattaforma autorizzata indicata
Rischi
Quello che devi sapere prima di firmare.
Preferiamo dirtelo noi, in chiaro, invece che nasconderlo in una nota a piè di pagina.
Rischio di perdita totale
Investire in una startup non quotata può comportare la perdita dell'intero capitale. Investi solo somme che puoi permetterti di perdere.
Illiquidità
Le quote non sono negoziate su un mercato: potresti non riuscire a rivenderle.
Diluizione
I round successivi, a partire dal €1,5M previsto in H1 2027, possono ridurre la tua percentuale.
Le proiezioni non sono garanzie
I €2M al secondo anno e i €5M al terzo sono obiettivi di piano industriale.
Rischio di esecuzione residuo
La conversione dei dealer da free trial ad abbonamento è la variabile chiave e non è ancora dimostrata su larga scala.
Nessun dividendo previsto
Gli utili, se generati, saranno reinvestiti nella crescita.
Round in chiusura Q4 2026